Seguridad ferroviaria: cuando el error humano es un síntoma del sistema
Qué ha pasado
La Unión Europea pidió «acelerar el despliegue del ERTMS para reforzar la interoperabilidad y la seguridad». Todo ello en un proceso de liberalización del tren en España que se puso en marcha en 2023. Desde entonces, se ha duplicado el tráfico entre Madrid y Sevilla, línea en la que se produjo la tragedia de Urda … Continuar leyendo "La UE pidió reforzar la seguridad ferroviaria con el sistema eur
Entradilla de OKDiario.
Quién la cuenta
La cuentan más los medios de derechas.
La publican 3 medios: 1 de izquierda o centroizquierda, 0 de centro y 2 de derecha o centroderecha. Reparto: izquierda 35 %, centro 0 %, derecha 65 %.
Así la titula cada lado
Izquierda · 1
- El País CentroizquierdaSeguridad ferroviaria: cuando el error humano es un síntoma del sistema
Centro · 0
Ningún medio de este lado la ha publicado.
Derecha · 2